Kun Väli-Suomen Kyytiosuuskunta laski uusilla Kela-korvaustaksoilla, mitä yhdestä ajetusta kyydistä jää käteen, tulos oli negatiivinen sen jälkeen, kun polttoaine, huolto ja vakuutus oli vähennetty. Osuuskunnan hallitus ei kuitenkaan lopettanut Kela-kyytien ajamista, vaan teki jotain muuta: se muutti alalla jo pitkään kiertäneen toteamuksen viralliseksi palkkarakenteeksi.

"Sanonta on ollut olemassa vuosia: ei jää kuin tekemisen ilo. Me vain ajattelimme, että jos se on ainoa asia, joka jää, se kannattaa kirjata palkkalaskelmaan omana eränään", sanoo osuuskunnan toimitusjohtaja Erkki Ilomäki.

Käytännössä tämä tarkoittaa, että kuljettajan kuukausipalkasta noin kolmannes maksetaan nyt Tekemisen Ilo -yksikköinä, lyhennettynä TI. Yksi TI vastaa osuuskunnan sisäisen laskentakaavan mukaan "yhtä täysin loppuunajettua kyytiä, josta ei jäänyt katetta mutta josta asiakas kiitti hyvästä palvelusta". Kaava tarkistetaan viikoittain hallituksen kokouksessa, ja kurssi on viime kuukausina heikentynyt tasaisesti, koska asiakkaat kiittävät yhä harvemmin ääneen.

TI-yksiköillä ei toistaiseksi voi maksaa vuokraa tai ruokakauppaostoksia. Niillä saa 15 prosentin alennuksen osuuskunnan omasta huoltoasemakahvilasta sekä osallistumisoikeuden vuosittaiseen pikkujouluun, jonka hintaa ei tarvitse maksaa erikseen, koska se on jo katettu tulevaisuuden TI-kertymällä.

Kirjanpitäjä pyysi lisäaikaa

Osuuskunnan kirjanpitäjä Marja Autio kertoo, ettei minkäänlaista ohjeistusta ilon kirjaamisesta tuloslaskelmaan ole olemassa. "Palkka pitää eritellä rahapalkkaan ja luontoisetuihin. Tekemisen ilo ei ole kumpaakaan, mutta ei se ole mitään muutakaan. Olen laittanut sen toistaiseksi riville 'muut erät', ja tilintarkastaja on luvannut palata asiaan syksyllä."

Verohallinnolta pyydettiin osuuskunnan aloitteesta ennakkoratkaisua siitä, onko tekemisen ilo veronalaista etua. Vastauksessa todettiin, ettei ilo sellaisenaan ole rahanarvoinen etuus, mutta jos siihen liittyy konkreettinen alennus tai oikeus tapahtumaan, kyseessä voi olla osittain verotettava luontoisetu siltä osin kuin ilo on "muunnettavissa rahaksi tai kahviksi".

Kuljettaja Reijo Männistö, joka on ajanut Kela-kyytejä yhdeksän vuotta, suhtautuu järjestelyyn vaihtelevasti. "Kyllä minä tykkään työstäni edelleen. Mutta kun lämmityslasku tulee, en pysty selittämään sille, että minulla on kolmensadan TI:n saldo." Hän on alkanut pitää kirjaa TI-kertymästään vihkoon, koska osuuskunnan sovellus näyttää saldon vain yhden desimaalin tarkkuudella eikä erottele, mistä kyydeistä ilo on syntynyt.

Naapuriosuuskunta on seurannut kokeilua sivusta muttei ole ottanut vastaavaa käyttöön. Sen puheenjohtaja kommentoi asiaa lyhyesti: "Meillä palkka maksetaan edelleen euroina. Se on tylsempää, mutta pankki hyväksyy sen."

Sovellus ei erottele iloa surusta

Osuuskunnan TI-saldoa seurataan omalla sovelluksella, jonka kehitti alun perin osuuskunnan poika kesätöinä. Sovellus laskee yhteen kaikki päivän kyydit mutta ei erottele, oliko kyyti mukava vai raskas – järjestelmä kirjaa saman TI-määrän riippumatta siitä, kiitikö asiakas vai pysyikö koko matkan hiljaa puhelimeensa tuijottaen. Männistön mukaan tämä on koko järjestelmän heikoin kohta: "Osa kyydeistä ei tuota mitään iloa, mutta sovellus laskee ne silti täydestä. Ehdotin, että huonot kyydit voisi merkitä erikseen, mutta hallitus sanoi, että se veisi järjestelmältä uskottavuuden."

Kela ei ole ottanut kantaa osuuskunnan sisäiseen palkkamalliin, koska korvaus maksetaan joka tapauksessa osuuskunnalle kokonaisuutena eikä yksittäiselle kuljettajalle. Laitoksen tiedottaja totesi puhelimessa lyhyesti, ettei asia kuulu Kelan toimivaltaan, ja lisäsi, ettei laitos ota kantaa siihen, "millä nimellä joku päättää kutsua palkkansa osaa".

Väli-Suomen Kyytiosuuskunnassa TI-järjestelmän ensimmäistä vuosikatsausta odotetaan marraskuussa. Sitä ennen hallitus harkitsee, pitäisikö yksikölle luoda oma vaihtokurssitaulukko naapuriosuuskuntien iloyksiköihin nähden, jos useampi taho ottaa mallin käyttöön. Männistö puolestaan on jo pyytänyt, että ensi vuoden palkkaneuvotteluissa käsiteltäisiin edes yhtä kysymystä ennen muita: voiko TI-saldon vaihtaa lomapäiviksi, vai jääkö sekin lopulta vain tekemisen iloksi.