Kello 15.44.52 ensimmäinen mopo lähti liikkeelle Tattarisuolta kohti Kansalaistoria, ja siitä hetkestä alkoi kolme tuntia ja seitsemäntoista minuuttia kestänyt suora seuranta, jossa jokainen pysähdys, kaasunkäännös ja liikennevalojen vaihtuminen kirjattiin ylös sekunnin tarkkuudella. "15.47.03: mopoilija numero 14 pysähtyy huoltoasemalle appelsiinimehulle", kuului yksi ensimmäisistä päivityksistä.
Seurantaa piti yllä toimittaja Erkki Tarkkanen, joka päivitti verkkosivun tekstiseurantaa koko iltapäivän ajan. "Halusin, että katsoja tietää tismalleen, mitä tapahtuu joka hetki", Tarkkanen sanoo. "Jos joku kysyy jälkikäteen, missä kulkue oli kello 16.02.15, meillä on siihen vastaus."
Kulkueessa ajoi poliisin arvion mukaan noin 340 mopoilijaa, jotka etenivät Tattarisuolta Hämeentietä pitkin kohti keskustaa poliisin saattamana. Tarkkasen seuranta ei eritellyt heitä nimeltä, mutta jokainen ajoneuvo sai kulkueessa juoksevan numeron, jota käytettiin päivityksissä johdonmukaisesti: "16.31.47: mopoilija numero 87 vaihtaa kaistaa, syy ei tiedossa." Poliisin tiedottaja huomautti jälkikäteen, ettei kyseessä ollut mikään virallinen numerointi, vaan Tarkkasen oma järjestelmä.
Neljän minuutin tauko herätti spekulaatiota
Sörnäisten rantatiellä kulkue pysähtyi kokonaan neljäksi minuutiksi ja kahdeksitoista sekunniksi, kun kärkimopo ei syttynyt heti uudelleen. Tauko kirjattiin seurantaan kymmenellä erillisellä päivityksellä, joista viimeinen kuului: "16.14.09: mopo käynnistyy, kulkue jatkaa matkaa normaalilla nopeudella."
Seurannan kommenttikenttään kertyi iltapäivän aikana yli kaksi tuhatta viestiä, joista suuri osa käsitteli juuri tätä taukoa. Katsoja, joka esiintyi nimimerkillä "Ruuhka-Jussi", kertoi kelanneensa lähetystä kolmatta kertaa uudelleen selvittääkseen, näkyikö kuvassa sama mopo kahdesti.
Kilpaileva verkkomedia tyytyi omassa seurannassaan päivittämään sijainnin noin viiden minuutin välein, mikä sai osan katsojista vaihtamaan kanavaa kesken lähetyksen. "Emme pystyneet kilpailemaan sekuntitasolla, se vaatii tietynlaista omistautumista", myöntää kilpailevan median toimituspäällikkö Sanna Rautio.
Rautio sanoo tutustuneensa Tarkkasen seurantaan illalla jälkikäteen ja hämmästyneensä sen laajuudesta. "Siinä oli kohta, jossa hän kirjasi, että kulkueen keskikohta ohitti roskakorin. En osaa sanoa, oliko se tärkeää tietoa vai ei, mutta luin sen kohdan kolmeen kertaan." Hän ei osannut sanoa, aikooko oma toimitus muuttaa tapaansa seurata vastaavia tapahtumia jatkossa.
Kulkue saapui Kansalaistorille kello 18.02.41, kolme minuuttia aikataulua myöhemmin. Viimeinen päivitys seurannassa kuului: "18.02.41: viimeinen mopo pysäköidään. Moottori sammuu."
Seurannan arkistoitu versio jäi verkkoon vielä illalla, ja siihen kertyi öiseen aikaan uusia katsojia, jotka selasivat tapahtumia jälkikäteen kuin junan aikataulua. Yksi heistä laski kommenttikentässä yhteen, että kulkue oli pysähtynyt matkan varrella kaikkiaan yhdeksän kertaa liikennevaloihin, mikä oli enemmän kuin kukaan muu oli päivän aikana huomannut.
Tarkkanen ei itse nähnyt saapumista paikan päällä, vaan istui koko iltapäivän toimituksen ikkunattomassa kellarihuoneessa kuulokkeet päässä. Kysyttäessä, muistaako hän enää tapahtumaa muuten kuin aikaleimoina, hän mietti hetken. "En oikeastaan", hän sanoi. "Mutta tiedän tarkalleen, mihin aikaan en muistanut sitä."
