Perjantaina julkistettu Yhdysvaltain ja Venäjän johtajien dieselsopimus ei asiantuntijoiden mukaan pysäytä polttoaineen hinnan nousua. Suomessa se pysäytti sen sijaan jotain muuta: aamukahvin. Lauantaiaamuna ainakin neljäkymmentä pientä yritystä ilmoitti tarjoavansa palvelua, jonka nimi oli jotain dieselin ja ennustamisen väliltä.

– Hinta ei laske, mutta sen perustelu on nyt aivan uudella tasolla, sanoo Kimmo Parviainen, joka perusti perjantai-iltana Dieseldiilianalyysi Oy:n keittiönpöytänsä ääressä Kouvolassa. – Meillä on jo kolme asiakasta. Yksi heistä on äitini.

Kurssi pumpun ääreen

Nopeimmin liikkeelle lähtivät kurssinpitäjät. Verkossa myytävä ”Tankkausvarmuus – 6 viikon valmennus” lupaa opettaa osallistujalle, miten dieselin hintaa katsotaan pumpun näytöltä niin, ettei mieli järky. Hinta on 249 euroa, ja kurssin kuudennella viikolla jaetaan todistus.

– Ensimmäisellä viikolla opetellaan hengittämään sisään, kun tankki alkaa täyttyä, ja ulos, kun laskuri ylittää viidenkymmenen euron, kertoo valmentaja Aila Mäkitalo. – Kolmannella viikolla harjoitellaan katsomaan kuitin loppusummaa suoraan silmiin.

Mäkitalon mukaan kysyntää on enemmän kuin hän osasi odottaa. Ensimmäiseen ryhmään ilmoittautui satakaksikymmentä kuljetusyrittäjää, kolme taksikuskia ja yksi mies, joka sanoi ajavansa vain bensiiniautolla mutta haluavansa ”olla valmis”.

Konsultit tulkitsevat tulkintoja

Isommissa toimistoissa tilanne on rauhallisempi mutta ei vähemmän tuottoisa. Yksi suuri neuvontayritys julkaisi lauantaina muistion, jonka mukaan dieselsopimuksen vaikutus pumppuhintaan on ”todennäköisesti merkittävä tai vähäinen”. Muistion hinta on 4 800 euroa, ja siihen sisältyy puolen tunnin tulkintapuhelu.

– Asiakkaat eivät halua vastauksia, he haluavat tuntea, että joku muu on myös huolissaan, sanoo muistion kirjoittanut vanhempi konsultti Teemu Hietanen. – Se on meille vahva myyntivaltti. Huolta on paljon, ja sitä riittää kaikille.

Hietasen mukaan seuraava tuote on tilauspalvelu, jossa asiakas saa joka aamu tekstiviestin: ”Hinta ei ole laskenut.” Kuukausimaksu on 29 euroa, ja ensimmäinen kuukausi on ilmainen.

Oheistuotteet

Ennustuspalvelujen ympärille on ehtinyt syntyä oma oheisteollisuutensa. Jyväskyläläinen pienyritys myy ”hintasuojattua” tankkauskuittikansiota, jonka kansi on kiiltävää tekonahkaa ja jonka sisällä on tilaa kahdelletoista kuitille. Kansio ei vaikuta hintaan, mutta kuitit pysyvät siistinä.

– Ihmiset haluavat tehdä jotain, kun eivät voi tehdä mitään, sanoo yrittäjä Pentti Savolainen. – Kansio on se jokin. Ensimmäinen erä, viisisataa kappaletta, meni neljässä tunnissa.

Lisäksi Tampereella on avattu ”dieselhetki”, jossa kuljettajat voivat istua kymmenen minuuttia hiljaa ennen tankkausta. Hinta on yhdeksän euroa, ja tankkaus on erikseen.

Huoltoasemalla vallitsee tyyneys

Itse huoltoasemilla ei ole havaittu muutosta. Pirkkalassa sijaitsevan aseman myyjä kertoi, että perjantain jälkeen asiakkaat ovat katsoneet hintataulua hieman tavallista pidempään.

– Yksi kysyi, onko tämä jo se hinta, jonka piti muuttua, kertoo myyjä Sirpa Lehtonen. – Sanoin, että tämä on se hinta, joka on ollut täällä kaiken aikaa. Hän nyökkäsi ja osti pullakahvin.

Suomen Kuljetusyrittäjät -yhdistyksen edustaja sanoi, ettei yhdistys ole tilannut yhtään ennustuspalvelua, mutta on tilannut kaksi muistiota siitä, kannattaako ennustuspalvelua tilata. Muistiot ovat saapuneet. Toinen suosittelee tilaamista, toinen ei, ja ne on liitetty samaan kansioon.

Dieseldiilianalyysi Oy:n Parviainen sanoo, ettei aio laajentaa yhtiötä enempää. Seuraavaksi hän kuitenkin harkitsee ennustuspalvelua bensiinille.

– Ei sille ole tarvetta, hän myöntää. – Mutta kun kerran perustin firman, on se jotenkin kohteliasta.

Kouvolan keittiönpöydän ääressä on nyt kaksi tuolia. Toinen on varattu äidille, joka on luvannut tulla tiistaisin tarkastamaan, ettei hinta ole sillä välin laskenut.