Kolme euroa ja kaksitoista senttiä. Siihen summaan hallituksen viikkoja kestänyt polttoainesopu tiivistyy, kun paketin vaikutus lasketaan Suomen keskivertoautoilijalle. Luvun julkisti torstaina Autoilun Taloustutkimuskeskus, jonka mukaan summa riittää noin puoleen litraan bensiiniä kuussa, jos tankkaa halvimmalla asemalla ja tuulee myötä.

Hallituspuolueet ehtivät tulkita lukua jo ennen kuin ensimmäinen toimittaja oli saanut laskimensa auki.

Kolme tulkintaa yhdestä luvusta

Hallituksen suurin puolue kuvaa tulosta "vastuulliseksi ja kohdennetuksi". Puolueen eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tapio Laaksonen sanoo, että kolme euroa on kolme euroa enemmän kuin nolla, ja nolla oli vaihtoehtona pöydällä vielä keskiviikkona.

– Jos tämä jaetaan vuodelle, päästään 37 euroon ja 44 senttiin. Sillä saa tankillisen, kun tankki on pieni ja asema on valittu viisaasti, Laaksonen sanoo.

Hallituskumppani katsoo samaa lukua eri suunnasta. Sen mukaan paketti on selvä voitto, koska sen takia työmatkakuluvähennyksen yläraja nousee, ja yläraja on nyt korkeampi kuin koskaan. Että vähennyksen ylärajaan yltää vain pieni osa suomalaisista, ei puolueen mukaan heikennä saavutusta.

– Raja nousi. Se on tosiasia. Kukaan ei ole väittänyt, että kenenkään pitäisi sen alle mahtua, sanoo puolueen talouspoliittinen asiantuntija Marjut Hirvonen.

Kolmas hallituspuolue on puolestaan sitä mieltä, että luku on paketin ainoa rehellinen osa. Puolueen mukaan sopu oli tarpeen ennen kaikkea siksi, että pääministerin ilme pelastettiin, ja siihen kolme euroa on kohtuullinen hinta.

Oppositio laski toisin

Oppositio ei ollut tyytyväinen. Sen laskelmien mukaan paketista hyötyy täysimääräisesti noin 6 400 ihmistä, jotka asuvat kaikki samalla kymmenen kilometrin pituisella tiejaksolla Pohjanmaalla. Autoilun Taloustutkimuskeskus ei vahvista laskelmaa mutta ei kiistäkään sitä.

– Meidän keskiarvomme on laskettu kaikista autoilijoista, myös niistä, jotka ajavat sähköllä tai eivät aja lainkaan. Jos heidät jätetään pois, keskiarvo on 4,80, kertoo tutkimusjohtaja Pertti Ylönen. – Jos taas lasketaan mukaan ne, jotka ajavat hevosella, päästään 2,71:een.

Ylönen lisää, ettei hevosia ole laskettu mukaan aiemmissa tutkimuksissa, joten vertailukelpoista aikasarjaa ei ole.

Rovaniemeltä katsottuna

Lapin Kittilässä paketti otettiin vastaan hiljaa. Kuorma-autoilija Esa Jurvanen ajaa työmatkaa 84 kilometriä suuntaansa ja sanoo, että pelkästään viime kuun lisäys polttoainekuluihin oli 140 euroa.

– Kolmella eurolla saan kahvin ja pullan. Jos pulla on pieni, Jurvanen sanoo. – Mutta kyllä minä sen kahvin juon. Sen verran on pakko kiittää.

Valtiovarainministeriö ei kommentoinut lukua mutta kertoi seuraavansa tilannetta. Hallitus puolestaan ilmoitti, että paketin vaikutuksia on tarkoitus arvioida uudelleen, kunhan hinnat ovat laskeneet tai noussut.

Torstai-iltana Autoilun Taloustutkimuskeskus päivitti laskelmansa. Uusi keskiarvo oli 3,11 euroa, koska yksi autoilija oli ilmoittanut tankanneensa Virossa.