Muuttopalvelujen liitto valmistelee alalle yhtenäistä häpeäindeksiä, jolla asiakkaan koti pisteytetään yhdestä kymmeneen ennen kuin kuljetusyhtiö edes lupautuu tarjoukseen. Liiton mukaan pisteytys ei ole rangaistus vaan "läpinäkyvyystyökalu", joka auttaa muuttomiehiä varautumaan etukäteen siihen, mitä porraskäytävän takana odottaa.
"Tähän asti yllätys on tullut oven avautuessa", sanoo liiton kehityspäällikkö Lassi Kuormaportti. "Nyt asiakas täyttää ennakkolomakkeen, jossa hän itse arvioi tavaramääränsä, minkä jälkeen koulutettu arvioija käy paikan päällä tarkistamassa, ettei arvio ole ylioptimistinen."
Pisteytys alkaa jo tarjouspyynnöstä
Ennakkoarviointi tehdään liiton mukaan kolmessa vaiheessa: valokuva eteisestä, valokuva vaatehuoneesta ja erillinen "vapaaehtoinen" kellarikatselmus. Kuormaportin mukaan kellarikatselmus on teknisesti vapaaehtoinen, mutta sen väliin jättäminen nostaa asiakkaan pistesijoitusta automaattisesti kahdella yksiköllä varovaisuusperiaatteen nojalla.
Pistemäärä vaikuttaa suoraan siihen, minkä kokoluokan auto asiakkaalle lähetetään ja montako muuttomiestä paikalle varataan. Liiton sisäisen ohjeistuksen mukaan pistemäärän seitsemän ylittävät kodit saavat automaattisesti "kokeneen tiimin", kun taas alle kolmen pisteen kodit ohjataan harjoittelijoille "oppimiskokemuksena molemmin puolin".
"On tärkeää muistaa, ettei tämä ole arvostelua ihmisestä", Kuormaportti painottaa. "Se on arvostelua tavaramäärästä, joka sattuu olemaan ihmisen omistuksessa."
Tavarapsykologian asiantuntija suosittelee valmistautumista
Kansallinen Tavarasuhdeinstituutti on tarttunut aiheeseen omalla lausunnollaan. Instituutin tutkija Erja Roskis kertoo, että yhä useampi asiakas soittaa instituuttiin ennen muuttoa kysyäkseen, miten "esiarvioinnissa" pärjää parhaiten.
"Suosittelemme kolmen viikon valmistautumisjaksoa ennen ensimmäistäkään yhteydenottoa muuttofirmaan", Roskis sanoo. "Tavarat kannattaa järjestellä niin, että arvokkaimmat ja siistimmät esineet ovat lähinnä ovea, ja loput mahdollisimman kaukana arvioijan katseesta. Tätä me kutsumme sisäisesti kulissikäytäväksi."
Roskiksen mukaan osa asiakkaista on alkanut vuokrata ulkopuolista varastotilaa pelkästään pisteytyksen ajaksi, minkä jälkeen tavarat siirretään takaisin kotiin heti kuljetusauton lähdettyä. Instituutti ei ota kantaa siihen, onko käytäntö indeksin hengen mukainen, mutta toteaa sen olevan "tilastollisesti hyvin yleistä pääkaupunkiseudulla".
Kilpailu parhaasta pisteestä leviää naapurustoihin
Liiton mukaan indeksi on herättänyt myös odottamatonta kilpailuhenkeä. Eräässä taloyhtiössä naapurit ovat alkaneet vertailla saamiaan pistemääriä yhteisessä keskusteluryhmässä, ja korkeimman pisteen saanut asukas on liiton tietojen mukaan tarjoutunut pitämään "avointen ovien illan" muille asukkaille.
"Emme suunnitelleet tätä sosiaalista ulottuvuutta", Kuormaportti myöntää. "Mutta jos indeksi saa suomalaiset siivoamaan kaapin sisältä ulospäin edes kerran vuosikymmenessä, pidämme sitä liiton kannalta onnistumisena."
Liitto arvioi, että virallinen pisteytysjärjestelmä otetaan käyttöön kaikissa jäsenyrityksissä ensi vuoden alussa. Sitä ennen käynnissä on pilottivaihe, jossa vapaaehtoiset kodit saavat pisteensä ilmaiseksi — kunhan he hyväksyvät, että tulos saatetaan julkaista liiton vuosikatsauksessa anonymisoituna, mutta postinumeron tarkkuudella.
